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壓縮垃圾站:分體式水平垃圾壓縮站(垃圾中轉(zhuǎn)站方案)

作者:壓縮垃圾站時(shí)間:2020-11-24 10:12 次瀏覽本文有2487個(gè)文字,大小約為11KB,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)間7分鐘

信息摘要:

(一)、概述: CLW-JGFT15型分體式垃圾壓縮機(jī),是綜合了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù),在借鑒成熟設(shè)備的基礎(chǔ)上,針對(duì)用戶在使用過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行改進(jìn)的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品屬于小型分體站,主要...

  (一)、概述:

  CLW-JGFT15型分體式垃圾壓縮機(jī),是綜合了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù),在借鑒成熟設(shè)備的基礎(chǔ)上,針對(duì)用戶在使用過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行改進(jìn)的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品屬于小型分體站,主要用于垃圾量較小的縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn),該成套設(shè)備具有以下特點(diǎn):

  1. 垃圾的儲(chǔ)存箱可與壓縮主機(jī)分離,壓縮主機(jī)可橫向移動(dòng),以實(shí)現(xiàn)多工位作業(yè);

  2. 垃圾儲(chǔ)存箱采用密閉式設(shè)計(jì),并設(shè)有排污口,壓縮過程中污水通過排污口排水,由污水管道流向污水井,可有效避免在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中垃圾臭味及污水流出,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染;

  3. 設(shè)備壓縮比大,占地面積小、土建要求簡(jiǎn)單,投資較少;

  4. 設(shè)備自動(dòng)化程度高,采用進(jìn)口高品質(zhì)可編程控制器等元件,程序門設(shè)計(jì)有互鎖功能,避免因誤操作而造成設(shè)備的損壞;

  5. 整機(jī)外表整齊美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,功耗小、效率高、占地面積小、噪聲低、操作簡(jiǎn)便。

  (二)、整機(jī)概況

  2.1 整體外貌及各部件名稱:

  2.2 主要結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)介:

  CLW-JGFT15分體式垃圾壓縮機(jī)主要由:固定料斗、閘門(提升機(jī)構(gòu))、抱爪、主機(jī)箱體(含壓頭、壓縮倉、液壓電控系統(tǒng))、主機(jī)滑臺(tái)、翻轉(zhuǎn)料斗、12方垃圾集裝箱、14噸車廂可卸式垃圾車及設(shè)備基礎(chǔ)組成。

  2.2.1 固定料斗

  它主要由鋼板、型鋼焊接而成,安裝于主機(jī)壓縮腔上面,是垃圾進(jìn)入壓縮腔前的料斗。

  2.2.2 閘門(提升機(jī)構(gòu))

  它主要由閘門提升架、導(dǎo)軌及提升油缸組成,用于開啟及關(guān)閉垃圾集裝箱的壓縮口閘門。

  2.2.3 抱爪

  主要由安裝于主機(jī)兩側(cè)抱爪與抱爪油缸組成,其在與垃圾集裝箱對(duì)接時(shí)起固定及鎖緊垃圾集裝箱的作用。

  2.2.4 主機(jī)箱體

  主機(jī)箱體包含:主機(jī)箱體、壓縮倉、壓頭、壓縮油缸、滑輪、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。其主要結(jié)構(gòu)件采用Q345高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼焊接成成,具有較有的耐磨性;主機(jī)箱體上的滑輪與滑臺(tái)導(dǎo)軌配合,使主機(jī)能相對(duì)滑臺(tái)滑動(dòng),液壓電控系統(tǒng)固定安裝于主機(jī)箱體上,整體簡(jiǎn)潔美觀。箱體容積12m³,匹配14噸車廂可卸式垃圾車。

  2.2.5 主機(jī)滑臺(tái)

  主機(jī)滑臺(tái)包含:滑臺(tái)架、橫移輪組、橫移減速電機(jī)、滑軌、進(jìn)脫機(jī)油缸組成。滑臺(tái)上的橫移輪組與設(shè)備基礎(chǔ)上的導(dǎo)軌配合,通過橫移電機(jī)驅(qū)動(dòng)使滑臺(tái)能在導(dǎo)軌上做橫移運(yùn)動(dòng),

  主機(jī)箱體通過滑輪安裝于滑臺(tái)滑軌上,通于油缸驅(qū)動(dòng)可使主機(jī)相對(duì)滑臺(tái)移動(dòng),完成進(jìn)脫機(jī)動(dòng)作。

  2.2.6 翻轉(zhuǎn)臂、翻轉(zhuǎn)料斗

  翻轉(zhuǎn)臂、翻轉(zhuǎn)料斗由高強(qiáng)度耐磨鋼板及型鋼焊接而成,翻轉(zhuǎn)臂為搖臂式,由翻轉(zhuǎn)臂油缸驅(qū)動(dòng)完成舉升和下降動(dòng)作;翻轉(zhuǎn)料斗鉸接安裝在翻轉(zhuǎn)臂上,可跟隨翻轉(zhuǎn)臂上升及下降,同時(shí)翻轉(zhuǎn)料斗由料斗油缸驅(qū)動(dòng),當(dāng)翻轉(zhuǎn)臂上升至高點(diǎn)后,通過油缸驅(qū)動(dòng)料斗二次翻轉(zhuǎn),以增大卸料角度。

  !注意:系統(tǒng)工作壓力由多路換向閥中溢流閥調(diào)節(jié),出廠前已調(diào)好,切勿任意調(diào)整。

  2.2.7 電氣控制系統(tǒng)

  該設(shè)備操作系統(tǒng)采用PLC控制模式,可實(shí)現(xiàn)故障警報(bào),誤操作提示,自鎖、互鎖功能,起到保護(hù)設(shè)備、安全運(yùn)行的作用。操作簡(jiǎn)便易學(xué),并且方便了檢查和維修的進(jìn)行。

  2.2.8 附加裝置(選裝)

  附加裝置包括噴霧除臭降塵系統(tǒng),排污系統(tǒng)及高壓沖洗系統(tǒng)等部分組成。

  2.主要性能要求:

  1)通過噴灑天然植物液,即時(shí)分解因垃圾頻繁出入轉(zhuǎn)運(yùn)站產(chǎn)生的臭味,

  同時(shí)霧化液滴對(duì)揚(yáng)塵起到抑制作用。

  2)設(shè)備具備全自動(dòng)、可選擇控制功能;

  3)具備自動(dòng)缺水?dāng)嚯娤到y(tǒng):能防止因無水時(shí)水泵空轉(zhuǎn),提高水泵壽命。具有電機(jī)過載/過熱保護(hù)、漏電保護(hù)。能安全自動(dòng)泄壓,防止噴頭滴水。

  4)水質(zhì)過濾:強(qiáng)化型過濾器,能濾除5微米以上的雜質(zhì),有效解決水質(zhì)問題防止噴頭堵塞。過濾缸體不透明,以免陽光助長(zhǎng)水藻類滋生。

  5)電控及自動(dòng)控制系統(tǒng):采用微型液晶控制器,可自由設(shè)定設(shè)備運(yùn)行及停止時(shí)間。

  6)采用天然植物除臭劑,去味快、時(shí)間持久、無毒、無刺激。

  (2) 自動(dòng)排污系統(tǒng)

  它主要由排污管、污水井、沉淀井、排污泵和排污電控箱等組成。壓縮機(jī)壓縮垃圾時(shí),排出垃圾中的污水通過管道流入沉淀井中,當(dāng)集水井中的污水達(dá)到設(shè)定的液位時(shí),自動(dòng)液控污水泵自動(dòng)啟動(dòng),將污水排入沉淀自流污水處理池內(nèi),經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。排污泵采用自動(dòng)液控污水泵,大流量抗堵塞水力部件設(shè)計(jì),能有效地通過泵口直徑的5倍纖維物質(zhì)和直徑為泵口徑50%的固體顆粒。水泵的浮球開關(guān)可以根據(jù)所需液位變化,自動(dòng)控制泵起動(dòng)與停止,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)化控制。排污電控箱用于水泵啟動(dòng)和停機(jī),有對(duì)水泵電機(jī)過載保護(hù)和缺相保護(hù)功能,閉功能半將運(yùn)行中的設(shè)備備有漏電、短路、超溫、斷相及漏水進(jìn)行保護(hù)并觸發(fā)相應(yīng)的顯示信號(hào)。

  (3) 高壓沖洗系統(tǒng)

  電源供應(yīng)伏/赫茲:220/50

  最大流量L/min:13

  尺寸mm:630*420*440

  工作壓力MPa:8-11

  清洗方式:手持式

  額定功率Kw:2.2

  轉(zhuǎn)速r/min:2800

  清洗機(jī)配有高壓清洗機(jī),用于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地坑中的污泥和設(shè)備上的臟污進(jìn)行沖洗,沖洗后的污水隨著排污槽排入污水井。

  (三)分體站生產(chǎn)工藝流程概述:

  下料—零部件焊接――機(jī)加工及熱處理―――焊接件噴砂處理―――噴防銹底漆――-噴涂面漆――總裝――調(diào)試――― 檢驗(yàn)

  附、分體式垃圾壓縮站垃圾處理能力說明

  1、壓縮機(jī)單機(jī)理論處理能力說明:

  ①壓縮腔容積:1.5m³; ②壓頭循環(huán)時(shí)間:40s;

  ③每小時(shí)理論壓縮次數(shù):3600s/40s=90次;

  ④壓縮頭每小時(shí)理論壓縮垃圾體積為:1.5*90=126m³/h;

  ⑤生活垃圾單位體積重量:0.2T/m³;

  ⑥因此,每小時(shí)單機(jī)理論處理能力:0.2*120=25T/h;

  2、單套垃圾壓縮機(jī)日處理能力說明:

  ①由于垃圾壓縮設(shè)備實(shí)際運(yùn)行過程中,存在收集車無法保證源源不斷倒料,有倒料中斷現(xiàn)象存在,另外有垃圾集裝箱更換時(shí)間等因素,垃圾壓縮機(jī)處理效率降低,一般按其理論處理能力的60%取值,則其每小時(shí)實(shí)際處理能力為15T/h左右。

  ②垃圾中轉(zhuǎn)站每天按工作時(shí)間8小時(shí)計(jì)算,但環(huán)衛(wèi)收運(yùn)作業(yè)時(shí)間則每日集中在4-5小時(shí)左右的工作時(shí)間內(nèi)。

  ③因此,單套垃圾壓縮站日處理能力為60-80噸左右,完全滿足用戶的使用需求。

  3.2、12m³垃圾箱技術(shù)參數(shù)

  (2)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)箱主要技術(shù)要求:

  ①垃圾集裝箱內(nèi)設(shè)有污水收集槽,箱體兩側(cè)設(shè)有排污口,箱內(nèi)垃圾壓縮產(chǎn)生的污水可通過排污口與轉(zhuǎn)運(yùn)站污水導(dǎo)流系統(tǒng)對(duì)接,完成污水排出;

  ②垃圾集裝箱箱門采用迷宮式橡膠密封結(jié)構(gòu),密封可靠,使用壽命長(zhǎng),確保運(yùn)輸過程中均不會(huì)出現(xiàn)污水泄漏,從而避免對(duì)環(huán)境造成二次污染;

  ③垃圾集裝箱的后門采用液壓鎖緊,可通過快接頭與車輛液壓系統(tǒng)聯(lián)接。從車廂可卸式垃圾車液壓系統(tǒng)取力,可在車輛駕駛室內(nèi)直接控制箱體后門的打開和鎖緊

  ④箱體表面為光滑弧形面,箱體側(cè)板采用整體結(jié)構(gòu),表面進(jìn)行防銹處理后再噴涂面漆;箱體油漆涂層符合QC/T484中 TQ3甲級(jí)的規(guī)定。

  3.3、14噸車廂可卸式垃圾車技術(shù)參數(shù)

  4.3、工藝說明

  4.3.1 主機(jī)與空箱對(duì)接:

  運(yùn)輸拉臂車回站后將空的垃圾集裝箱放到壓縮機(jī)前面的箱體軌道上,移位機(jī)構(gòu)左移或右移,將壓縮機(jī)移到與空集裝箱對(duì)接的位置上,手動(dòng)打開推拉箱的鉤子,推拉箱機(jī)構(gòu)自動(dòng)將集裝箱與壓縮主機(jī)拉近,液壓抱爪自動(dòng)鎖緊集裝箱,閘門提升機(jī)構(gòu)自動(dòng)將集裝箱閘門提起,該裝置實(shí)施保證高峰時(shí)期,垃圾壓縮機(jī)能夠滿負(fù)荷工作。

  4.3.2垃圾的傾倒

  收集車進(jìn)入中轉(zhuǎn)站后,主機(jī)與空箱對(duì)接,收集車駛向靠近作業(yè)車間垃圾進(jìn)料口一側(cè)的門,對(duì)準(zhǔn)提料斗慢慢挺穩(wěn),當(dāng)車輛停穩(wěn)后,開始向提料斗內(nèi)卸料。

  提料斗作為一個(gè)大容量的垃圾投料裝置,垃圾在提料斗中通過舉升機(jī)構(gòu)連續(xù)不斷地進(jìn)入上料斗,上料斗正對(duì)著壓縮腔,垃圾通過上料斗進(jìn)入壓縮腔內(nèi),保證壓縮作業(yè)連續(xù)不間斷進(jìn)行,設(shè)備處理效率高。

  4.3.3 舉升機(jī)構(gòu)投料:垃圾收集車將垃圾傾倒在料斗中后,舉升機(jī)構(gòu)將料斗中的垃圾提升投入到壓縮腔內(nèi),料斗平穩(wěn)放下,垃圾收集車可再次進(jìn)行垃圾傾倒。

  4.3.4垃圾壓縮

  垃圾進(jìn)入壓縮腔后,啟動(dòng)壓縮機(jī), 壓縮推頭將壓縮腔內(nèi)的垃圾壓入垃圾集裝箱內(nèi),壓縮推頭將連續(xù)循環(huán)運(yùn)行,直至垃圾壓縮腔中垃圾數(shù)量不足時(shí),垃圾壓縮設(shè)備停止運(yùn)行,等待下一次工作。垃圾壓縮設(shè)備PLC可以根據(jù)不同垃圾處理量和不同壓縮階段自動(dòng)選擇不同壓縮方式,保證垃圾壓縮在整個(gè)壓縮過程中均勻一致和良好壓縮效率。

  4.3.5滿箱前的壓縮

  隨著垃圾箱體里的垃圾逐漸增加到即將裝滿時(shí),推頭的壓力增大,壓力傳感器將該信號(hào)傳遞給PLC ,在PLC控制下,推頭后退的位移逐漸變小,垃圾進(jìn)給量逐漸減少,直至停止進(jìn)料后,推頭繼續(xù)壓縮,進(jìn)入最終壓縮程序,徹底避免了最后一次垃圾進(jìn)給量過多,導(dǎo)致垃圾壓不進(jìn)箱體、關(guān)不上門的現(xiàn)象,同時(shí)保證機(jī)箱脫離時(shí)沒有垃圾掉落及后門垃圾流掛現(xiàn)象,此過程只有采用位移傳感器信號(hào)傳輸技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)。

  垃圾箱裝滿后,藍(lán)色指示燈亮起,啟動(dòng)最終壓縮程序,推頭將自動(dòng)加大壓縮力,將垃圾進(jìn)一步壓實(shí), PLC控制壓頭進(jìn)行如下程序壓縮:

  壓縮頭將運(yùn)動(dòng)到密封位置;

  壓縮頭將繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),并在該位置停留一段時(shí)間后壓縮垃圾;

  閘門下落到推頭上方,濾掉推頭上方的垃圾;

  壓縮頭回到密封位置;

  閘門將落下來“斬?cái)?rdquo;垃圾。壓縮頭上的垃圾將被提升閘門推到壓縮頭的前面的垃圾箱體內(nèi);

  壓縮頭將再壓縮幾次,每次提升閘門都將“斬?cái)?rdquo;切口處的垃圾,從而保證垃圾箱體后門的密閉;

  最后一次,提升閘門將向下落到壓縮頭上面;

  壓縮頭回到密封位置;

  提升閘門關(guān)閉到位;

  該程序執(zhí)行可有效保證垃圾箱分離時(shí),不會(huì)在垃圾箱后門上形成夾雜、掛拖現(xiàn)象;

  壓縮機(jī)作業(yè)全過程在封閉狀態(tài)下進(jìn)行,垃圾無敞口時(shí)間,不會(huì)發(fā)生垃圾散落情況;

  4.3.7箱體轉(zhuǎn)運(yùn)和垃圾傾倒

  換位后實(shí)載箱體通過拉臂車鉤起垃圾箱運(yùn)往垃圾填埋處置場(chǎng),或站內(nèi)臨時(shí)存放地。

  該垃圾箱采用高強(qiáng)度鋼板焊接而成,全密封結(jié)構(gòu),且在箱底有污水收集裝置,保證污水排放與儲(chǔ)存。后門結(jié)構(gòu)采用迷宮式密封膠條保證污水不滲漏,不形成二次污染。

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